DesignForum.PL

BMW X3 - Nieskrępowana aktywność

16.07.2010.

BMW wprowadziło już drugą generację modelu X3 – auta którego gatunek określany jest mianem SAV (Sports Activity Vehicle). Oferuje on więcej miejsca dla pasażerów, wyższy komfort jazdy i całą masę innowacyjnych rozwiązań. Funkcjonalność wnętrza i bagażnika o pojemności 1600 litrów zwiększa rozkładane tylne siedzenie, dzielone w proporcji 40:20:40. Wnętrze wzbogaca system ConnectedDrive, Head-Up-Display, dostęp do internetu i kamera cofania z obrazem Top View.

Nowe jest zawieszenie, a ponadto po raz pierwszy w modelu serii X zastosowano elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego i dynamiczną kontrolę charakterystyki amortyzatorów. W opcji dostępny jest sportowy układ kierowniczy i rozwiązanie zwane BMW EfficientDynamics. 8-biegowa przekładnia automatyczna i nowe silniki, oraz Performance Control jako opcja sprawiają, że model ten należy do najnowocześniejszych wozów swojej klasy.
Na początek zaproponowano 4-cylindrowego turbodiesla 2.0 o mocy 184 KM (xDrive20d) odznaczającego się średnim zużyciem oleju napędowego 5,6 l/100 km. Kogo ten parametr nie przekonuje, dodamy że tak oszczędne auto (8,8 l/100 km) przyspiesza do setki w 8,5 s i rozpędza się do 210 km/h.

Do tego w ofercie znajduje się 6-cylindrowy silnik benzynowy 3.0 o mocy 306 KM (xDrive35i), w którym zastosowano takie rozwiązania jak TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk i system Valvetronic. To dzięki nim relatywnie ekonomiczny benzyniak tryska energią, przyspieszając w 5,4 s do setki i legitymując się prędkością maksymalną 245 km/h. W BMW X3 po raz pierwszy pojawiła się funkcja Auto Start Stop w połączeniu z silnikiem R6 i 8-biegowym automatem. Nie trzeba chyba dodawać, że mowa o samochodzie który nie boi się bezdroży i fatalnych warunków atmosferycznych. Aktywny napęd na 4 koła i odpowiednio dobrany układ jezdny zapewniający wysoki prześwit umożliwiają pokonywanie wcale niemałych przeszkód terenu.

Zapraszamy do galerii zdjęć

Komentarze

Aby dodać komentarz zaloguj się. Jeśli nie masz konta, załóż je sobie.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać komentarze.