|
Bugatti 16C Galibier - Huczne 100-lecie |
|
|
|
|
Wpisał: Aga
|
 Tuż przed salonem samochodowym IAA zarówno w Molsheim, gdzie hucznie obchodzono 100-lecie marki, jak i podczas uroczystej kolacji we Frankfurcie, Bugatti przedstawiło nie tylko najnowsze wersje swoich samochodów, ale również prototyp luksusowego sedana o symbolu 16 C Galibier, który wkrótce może stać się najbardziej prestiżowym, najdoskonalszym, i do tego najmocniejszym wozem swojej klasy.
Sama nazwa tego modelu pochodzi od słynnej francuskiej przełęczy i oczywiście od jednej z wersji legendarnego 4-drzwiowego Bugatti T57. Superlekkie nadwozie wzorowane na modelu T35 oraz na konceptach EB 112 i EB 218, które powstały w ośrodku Italdesign, wykonane jest z kevlaru. Specyficznego wyglądu nadają przednie błotniki oraz poszycia drzwi wytłoczone z polerowanego aluminium. Nie zabrakło też „grzebienia” biegnącego wzdłuż dachu i tylnej szyby, wzorowanego na rozwiązaniu znanemu z modelu T57. Pod dwuczęściowo otwieraną maską przednią, znalazł się 16-cylindrowy silnik FlexFuel (benzyna/etanol) o pojemności 8 litrów, któremu dynamiki dodaje 2-stopniowy kompresor.
Napęd płynie na wszystkie koła, a o skuteczne hamowanie dbają ceramiczne hamulce. Wystrój luksusowego wnętrza nawiązuje do wyglądu zewnętrznego. Wyposażenie deski rozdzielczej starano się maksymalnie uprościć. Jednym z jej elementów ozdobnych jest wyjmowany zegar Reverso Turbillon szwajcarskiej marki Parmigiani.
 Zapraszamy do galerii zdjęć
|
Artykuły