|
16.08.2009. |
 Postęp technologiczny i nowe tendencje rynkowe sprawiają, że nawet tak doskonałe pojazdy jak Audi Q7 podlegają procesowi modyfikacji. Najnowsza wersja offroadera z Ingolstadt z zewnątrz wyróżnia się światłami wykonanymi w technologii LED, opływowymi lusterkami i bardziej dynamicznym wykończeniem nadwozia.
Warto podkreślić, że pojawiły się nowe funkcje oświetlenia oraz automatyczna zmiana świateł mijania i dalekosiężnych. Istotne zmiany zaszły też pod maską, gdzie mamy bardziej oszczędne silniki – w tym rewelacyjne turbodiesle. Obecnie gama silnikowa Q7 składa się z benzyniaków FSI V6-3,6 o mocy 280 KM i V8-4,2 o mocy 350 KM, a także turbodiesli TDI - 3.0 o mocy 240 KM (również w wersji clean diesel – najbardziej czysty na świecie), V8-4,2 o mocy 340 KM, i TDI V12-6.0, który z mocą 500 KM jest najmocniejszą jednostką wysokoprężną występującą w segmencie SUV.
Audi w swoich silnikach uzyskuje oszczędność paliwa i obniżenie emisji CO2 (o prawie 5 g/km) stosując system odzysku energii, który podczas hamowania i toczenia się auta zamienia energię mechaniczną na elektryczną i magazynuje ją w akumulatorze, wykorzystując podczas ruszania oraz przyspieszania. Moc silników modelu Q7 przekazywana przez szybko zmieniającą biegi, 6-stopniową przekładnię Tiptronic i system Quattro trafia na wszystkie koła. W wersji z pneumatycznym zawieszeniem Q7 potrafi zmieniać prześwit w zakresie 14,5-24 cm.
We wnętrzu auta dopracowano wiele szczegółów, pojawiły się nowe materiały i kolory tapicerki, nowy zestaw wskaźników, atrakcyjniejsze podświetlenie oraz Navi 3D i czytnik płyt DVD. Osoby holujące przyczepy zapewne zainteresuje elektrycznie wysuwany hak holowniczy.
 Zapraszamy do galerii zdjęć Aby dodać komentarz zaloguj się. Jeśli nie masz konta, załóż je sobie.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać komentarze. Powered by AkoComment 2.0 PL++
Polska adaptacja - © Copyright 2005 by APW Zwiastun - Joomla Demo PL |
Copic - biała plama 
