|
Audi A6 allroad quattro - Avanturnik |
|
|
|
|
 |
Moda na wszelkiego typu offroadery sprawia, że między
zwykłym kombi z napędem na 4 koła a prawdziwym SUVem jest dostatecznie duża
luka, by ją wypełnić co najmniej jednym modelem, stanowiącym wypośrodkowanie
cech wymienionych pojazdów. W gamie Audi taką właśnie pozycję już w 2000
roku zajęło Allroad Quattro, w gruncie rzeczy będące uterenowioną wersją A6
Avant. |
Koncepcja okazała się na tyle trafna, że pozostano przy niej opracowując II generację tego wozu. Oczywiście to nie oznacza, że mamy do czynienia z modelem lekko odświeżonym. Allroad Quattro zmieniło swoją bazę konstrukcyjną w takim samym stopniu, w jakim uczyniło to Audi A6 Avant. A 6 lat przy dzisiejszym postępie - zwłaszcza w elektronice - to świetlna przepaść.
Właściwie Allroad Quattro jest autem bardzo niepozornym. Jego terenowe zdolności zdradzają jedynie trochę masywniejsze, 17-calowe koła (w opcji koła terenowe 245/45-18) i wyżej zawieszone nadwozie z proterenowymi dodatkami. Tymczasem po opuszczeniu asfaltowej drogi okazuje się prawdziwym awanturnikiem, który jest w stanie pogonić niejedną terenówkę.
Dzieje się tak za sprawą doskonałego, permanentnego napędu Quattro z samohamownym dyferencjałem centralnym, zawieszenia pneumatycznego o prześwicie regulowanym w zakresie 12,5-18,5 cm i oczywiście dzięki wysoko pozycjonowanej gamie silnikowej. Dotyczy zarówno benzyniaków jak i turbodiesli, które występują wyłącznie w konfiguracji V i z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Najsłabszy agregat niskoprężny 3.2 FSI dysponuje mocą 255 KM, 4.2(V8) FSI ma aż 350 KM. Z kolei wysokoprężne (common rail i piezoelektryczne wtryskiwacze) o pojemności 2.7 względnie 3.0 oddają 180 i 233 KM dysponując przy tym potężnym momentem obrotowym.
Pozostaje tylko dodać, że Audi Allroad Quattro może zabrać na swój bardzo bogato wyposażony pokład 5 pasażerów i sprzęt o objętości 565-1660 dm3. Jeśli potrzebujemy czegoś więcej do dyspozycji mamy relingi dachowe i hak holowniczy.
Zapraszamy do galerii zdjęć |
|
Zmieniony ( 24.08.2006. )
|
