<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.2" -->
<rdf:RDF
	xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
	xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel rdf:about="http://mas.auto.pl">
		<title>Joomla! powered Site</title>
		<description>Joomla! site syndication</description>
		<link>http://mas.auto.pl</link>
		<image rdf:resource="http://mas.auto.pl/images/M_images/joomla_rss.png" />
	   <dc:date>2012-02-09T07:40:41+01:00</dc:date>
		<items>
			<rdf:Seq>
				<rdf:li rdf:resource="http://mas.auto.pl/content/view/5656/"/>
				<rdf:li rdf:resource="http://mas.auto.pl/content/view/5655/"/>
				<rdf:li rdf:resource="http://mas.auto.pl/content/view/5654/"/>
				<rdf:li rdf:resource="http://mas.auto.pl/content/view/5653/"/>
				<rdf:li rdf:resource="http://mas.auto.pl/content/view/5652/"/>
			</rdf:Seq>
		</items>
	</channel>
	<image rdf:about="http://mas.auto.pl/images/M_images/joomla_rss.png">
		<title>Powered by Joomla!</title>
		<link>http://mas.auto.pl</link>
		<url>http://mas.auto.pl/images/M_images/joomla_rss.png</url>
	</image>
	<item rdf:about="http://mas.auto.pl/content/view/5656/">
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:date>2012-02-02T21:50:08+01:00</dc:date>
		<dc:source>http://mas.auto.pl</dc:source>
		<title>Fiat 500L - Rewelacja z Włoch</title>
		<link>http://mas.auto.pl/content/view/5656/</link>
		<description>Cztery lata temu odbył się nieoficjalny pokaz kolejnych wersji Fiata 500. Ocena projekt&amp;oacute;w sprawiła, że do produkcji nie weszło 3-drzwiowe kombi Giardiniera. Natychmiast ruszyły prace nad bardziej śmiałym, rewolucyjnym projektem, kt&amp;oacute;ry z oczywistych względ&amp;oacute;w okryty został wielką tajemnicą. Dopiero teraz Fiat uchylił rąbka tej tajemnicy i przedstawił pierwsze zdjęcia modelu 500L, auta kt&amp;oacute;re sw&amp;oacute;j debiut będzie miało podczas marcowego salonu samochodowego w Genewie. 
</description>
	</item>
	<item rdf:about="http://mas.auto.pl/content/view/5655/">
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:date>2012-02-02T21:46:16+01:00</dc:date>
		<dc:source>http://mas.auto.pl</dc:source>
		<title>Kia Track'ster - Dynamiczny B-SUV</title>
		<link>http://mas.auto.pl/content/view/5655/</link>
		<description>W 2011 roku Kia sprzedała w USA ponad 102.000 modeli Soul. To wystarczająco dużo, by m&amp;oacute;wić o sukcesie i kontynuować go. Co prawda na razie m&amp;oacute;wi się, że koncepcyjny Track&amp;rsquo;ster kt&amp;oacute;ry zostanie przedstawiony podczas salonu samochodowego w Chicago nie ma nic wsp&amp;oacute;lnego z taśmą produkcyjną, ale między wierszami można odczytać dalszy kierunek rozwoju młodzieżowych, miejskich woz&amp;oacute;w tej marki.
</description>
	</item>
	<item rdf:about="http://mas.auto.pl/content/view/5654/">
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:date>2012-01-29T14:38:43+01:00</dc:date>
		<dc:source>http://mas.auto.pl</dc:source>
		<title>Seat Ibiza 2012 - Druga młodość</title>
		<link>http://mas.auto.pl/content/view/5654/</link>
		<description>Prawie każdy z samochod&amp;oacute;w podczas swojego cyklu produkcji poddawany jest modyfikacji. Tak też dzieje się z Ibizą, kt&amp;oacute;ra z roku na rok była ulepszana, a teraz przyszedł czas na bardziej istotne zmiany. Z zewnątrz poddano ją minimalnym retuszom koncentrując się na elementach łatwo wymienialnych. Ibiza odznacza się dużą uniwersalnością. Trzy rodzaje nadwozia (3 i 5-drzwiwy hatchback oraz kombi) ułatwiają dob&amp;oacute;r auta od rzeczywistych potrzeb i stylu życia nabywc&amp;oacute;w. Bogata gama silnik&amp;oacute;w benzynowych i turbodiesli pokrywa zakres mocy 60-150 KM.
</description>
	</item>
	<item rdf:about="http://mas.auto.pl/content/view/5653/">
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:date>2012-01-28T00:06:43+01:00</dc:date>
		<dc:source>http://mas.auto.pl</dc:source>
		<title>Volkswagen up! - Kolejne wersje - pierwsza jazda</title>
		<link>http://mas.auto.pl/content/view/5653/</link>
		<description>VW up! debiutował w 3-drzwiowej wersji, ale od razu zapowiedziano wprowadzenie modelu 5-drzwiowego oraz kilku innych odmian. Zaledwie kilka dni po opublikowaniu pierwszych zdjęć wersji 5d zasiedliśmy za kierownicą jednego z najmniejszych aut rodzinnych. Zmiana liczby drzwi nie wpłynęła na gł&amp;oacute;wne parametry samochodu, bowiem zachowano ten sam rozstaw osi i długość nadwozia co w 3-drzwiowym upie! 
</description>
	</item>
	<item rdf:about="http://mas.auto.pl/content/view/5652/">
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:date>2012-01-26T23:14:22+01:00</dc:date>
		<dc:source>http://mas.auto.pl</dc:source>
		<title>Hyundai Veloster Turbo - Szybka awangarda</title>
		<link>http://mas.auto.pl/content/view/5652/</link>
		<description>Veloster jest jednym z ciekawszych aut sportowych swojej kategorii. Za sprawą asymetrycznego układu drzwi 2+1+1 łączy cechy kompaktowego hatchbacka z właściwościami relatywnie taniego coupe. O ile w pierwszej fazie produkcji występował wyłącznie ze 140-konnym silnikiem 1.6 GDI, w styczniu 2012 w Detroit przedstawiono 201-konną wersję Turbo.
</description>
	</item>
</rdf:RDF>

